經過近兩個月的緊急攻關，寶鋼股份鋼管條鋼事業(yè)部成功解決了困擾140無縫產線多年的13Cr高合金無縫管內外表缺陷的關鍵技術難題，不僅實現了熱軋直接生產小規(guī)格13Cr油管成品的里程碑式突破，也明顯提升了114.3毫米以上大規(guī)格產品的綜合成材率。4月份，140無縫產線成功實現88.9毫米外徑的小規(guī)格13Cr油管成品的批量生產，一次探傷合格率達到99%以上。生產成本大幅降低，且制造周期較原工藝流程縮減近一半，顯著提升了寶鋼13Cr產品的市場競爭力。
年初，寶鋼接到國外某油田用戶數千噸88.9毫米小規(guī)格13Cr油管訂單。面對嚴峻的市場形勢和來之不易的訂單，為了滿足用戶需求，提升噸鋼盈利能力，鋼管條鋼事業(yè)部牽頭組建團隊，研發(fā)、生產、檢驗全體系實現快速協同，緊急開始攻關。寶鋼中央研究院鋼管技術中心從源頭把控，解析內折疊缺陷形成的原因，提出了成分和工藝優(yōu)化控制建議，并加班加點對試樣進行比對剖析，快速完成試制評價。寶鋼股份制造管理部會同電爐、初軋等部門嚴格控制冶煉質量，對連鑄、管坯退火工藝進行多方面改進優(yōu)化。140無縫產線則重點關注熱軋工藝參數改進和過程穩(wěn)定性控制，確保軋制過程穩(wěn)定可控。試制后質檢站第一時間向生產單元反饋檢驗結果，為工藝優(yōu)化提供參考。
最終，在整個體系的無縫合作下，實現了熱軋直接生產小規(guī)格13Cr油管成品的里程碑式突破，不僅解決了小規(guī)格熱軋出成品的難題，而且也提升了大規(guī)格產品軋制能力，產品競爭力得到明顯提升。此舉亦為寶鋼在行業(yè)內引領馬氏體不銹鋼鋼管產品開發(fā)奠定了堅實基礎。 13Cr油井管主要應用于高二氧化碳含量的苛刻腐蝕環(huán)境，生產制造難度非常高，屬于高附加值產品。但是，長期以來以13Cr為代表的高合金鋼軋制內外表缺陷的關鍵技術難題一直未能攻克，140無縫產線軋制成品容易發(fā)生內外表缺陷，成材率低，修磨量大，特別是小規(guī)格產品只能通過熱軋加冷加工方式實現，不僅制造周期長，而且制造成本較高。 | 
