【內容摘要】目前中國天然氣對外依存度已大于40%，2019年將成為世界最大天然氣進口國。國際地緣政治在天然氣能源上的博弈愈演愈烈，對我國引進天然氣存在氣源保障的可靠度及價格的可接受的程度。因此，加大國內油氣田的開發和產量的提升刻不容緩，中石油增加新疆投資1500億元拉開了新一輪油氣用鋼需求的序幕，可帶動300萬噸用鋼；此外，“十三五”---“十四五”期間，油氣管網投資16000億元，新建10多萬公
2018-12-11【內容摘要】習近平主席在“十三屆全國人大一次會議”出席解放軍和武警部隊代表團全體會議時指出，“努力開創新時代軍民融合深度發展新局面”的重要意義，本文概述了國內外民企進入軍工采購一線的簡況，我國目前約有3000家民企進入軍工一線采購，成為配套企業和分集成企業乃至總集成企業；國外軍工企業，最初也是從民企起步，美國大型軍工企業洛克希德-馬丁公司，美國太空探索技術公司和日本三菱重工公司都是如此；我國鋼鐵企
2018-12-11【內容提要】本文闡述了耐酸鋼管廣泛應用于石油天然氣、石油化工、電力、海洋運輸船舶、汽車等行業的市場需求。在耐酸鋼管技術上簡介了腐蝕機理及耐酸鋼管研制的基本思路，舉出鞍鋼和寶雞鋼管公司分別開發X65QS耐酸無縫鋼管和X65MS耐酸焊管（HFW/HSAW/LSAW）的實例。并介紹雙金屬復合管在國內外發展概況，指出國內雙金屬復合鋼管機械結合強度低，而上海藍天陽海洋工程公司開發冶金復合雙金屬鋼管結合強度高
2018-12-11【內容摘要】本文簡述了我國地下管廊2018-2020年規劃與實施概況，闡述了焊管在地下管廊應用的比較優勢，研討了焊管在地下管廊的適用標準，指出我國每年新增地下管廊約1000公里，安全維護問題是涉及城市的生命線。有條件的城市應當推廣智慧官網及地下隧道構筑物的人工智能巡檢系統，有效避免各類管線及隧道建筑結構災害事故的發生。暫時沒有條件的城市應當預留出檢測空間。（一）關于地下管廊建設在2018-2020
2018-12-112.8 船舶和海洋工程用鋼管目前我國除豪華游輪外，我國已經可以生產幾乎所有的船舶，如30萬噸超大型油輪、30萬噸浮式生產儲油船、14.4萬立方米LNG船、21000TEU（標準集裝箱）船等。但是，2017年2月，我國中船與美國嘉年華集團等簽署了國產首艘大型郵輪協議，爭取2021年建成，將在中船旗下的上海外高橋船建造。中國船舶行業協會發布2017年船舶運行的數據，我國船舶工業三大造船指標“兩增一降”
2018-12-112.4 煤炭用管2017年1-11月全國煤炭產量31.36億噸，同比增長3.7%；出口747萬噸，下降6.9%，進口24817萬噸，增長8.5%。按《煤炭工業發展“十三五”規劃》，在2016年-2020年期間，我國煤炭消費比重將下降到58%左右，化解淘汰落后產能8億噸（其中2017年退出產能1.5億噸），通過減量置換，和優化布局增加先進產能5億噸，推動我國煤炭向集約、高效方向發展。根據《安全生產“
2018-12-111、化學性能：耐化學腐蝕和電化學腐蝕性能在鋼材里面是最好的，僅次于鈦合金。2、物理性能：耐熱、耐高溫、還耐低溫甚至于耐超低溫。3、力學性能：根據不同的不銹鋼種類，力學性能各不相同，馬氏體不銹鋼具有高的強度、硬度，適合于制造既耐蝕又需要高強度、高耐磨性的零件，如水輪機軸、不銹鋼刀具、不銹鋼軸承等，奧氏體不銹鋼塑性很好，強度不太高但是耐蝕性是不銹鋼中最好的，適合于需要非常耐蝕而力學性能要求不高的場合，
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